OVERTAKE!原名:オーバーテイク!,又名OVERTAKE!
发布于2023年。由青木荣执导,并且由编剧关根亚由美携幕后团队创作。集众多位古屋亚南、小西克幸等著名实力派明星加盟。并于2023-10-01(日本)公映的动画。
这什么!***就好棒!总觉得会带起低落情绪一直没看后面,终于完结了还是没勇气点开......看完了,虽然没特吸引人,但是很认真的剧本。
就好像一个三题作文的概念一样,“311”“摄影”“**”难以组合在一起的命题被巧妙成文。尤其是“311”对于日本的动画来说,棘手在于谁都认为这个擅长从零开始**的世界无须和现实接轨,更何况是突然在故事中段出现的集体隐痛犹如在关怀与投机之间走钢丝。很少有动画能够直视这一点,它给出了漂亮又实诚的**:“311”是持续着的过去,“摄影”是正发生,“**”是未来线路的预设。**头盔中看到的将要驶过的未来,相机中注视到的将要成为过去的瞬间,视距与焦距如此两种与世界的距离在生者与死者共存的风景中连成了一条线。即使这些风景都被名为**,但能注意到之中的差异与那个瞬间的前后已是可贵,至少《铃芽之旅》并没有做到这点。
以为是热血竞技题材的可能会败兴而归,本质上是个以F4为舞台的关于认识自我战胜自我的故事。**部分只做了最简单的科普,几场比赛的设计算是用在了刀刃上,但大量笔墨还是放在了刻画人物角色;最有意思的,是信奉运气的早月最后发现自己其实是尼基劳达,固执地要靠自己力量站上一次颁奖台的悠最后的奖杯又充满了运气。摄影师这条线刻画很多,大概还是因为霓虹*发的灾难后遗症,不过摄影师重新拍摄人物不是因为取得了家属的谅解——照片公开是爷爷同意的,在去见爷爷最后一面之前摄影师就已经尝试战胜心病了。P.s.真的不是我想磕,追到小镇那一集,内心:我站年下。
对于车迷来说不够硬核,对于小白来说讲得又不够细致,剧情一般、画面一般、配乐一般,没有任何出彩的地方也没有任何拉垮的地方
青木英,我再相信你一次。→信你个鬼!E6看到摄影师外行指挥内行对雨天换轮胎说三道四实在是绷不住了,大哥你第二集连**赞助是怎么回事都不清楚,可真敢啊。职业**本身就有巨大的风险,这点天气问题都应对不了不如回家开滴滴。摄影师的故事也讲的很糟,现实中也有在记录现实和救助被拍摄对象中选择前者结果承受巨大**谴责的摄影师,这种精神压力根本不是像动画中这样能轻**摆脱的。最后还要靠受害者无脑原谅来解决,受害者不是让你这样用的。摄影师线也让动画完全跑题,男主心思放在安*摄影师期间,对手在为了重回跑道努力,显得**对他无关紧要。相比A/Z、RE:C的臭不可闻TK更像个屁,烂得很平庸,很快就消散了。戏剧性上缺乏张力,真实性上也不够完善。如何寓教于乐地表现职业比赛去学学《钱进球场》,如何做精神马杀鸡去看看《体*武士》
大量描述场下的事情其实很好,但可惜在描写**比赛时有很多不太合理的小细节
f1 老粉表示舒适感还不错,尤其是解释比赛规则的时候。不知道比赛本身的精彩程度会不会在后面慢慢增加,还有期待多描写车组策略方面的内容。看到开头的**赛道,又回头看了一遍 07 年 f1 日本站。
如果是F1老车迷看这个片子要有感觉的多,或者你是周冠宇的新车迷,刚刚开始关注F1,看这个片子也是可以马上**状态的。如果你看过网飞的极速求生那你就会发现,这个根本就是草根的极速求生,F1都是私人飞机游艇派对的生活,而F4就是为爱发电的草根的故事,周冠宇也是从F4一路上升到F1的,**不仅是赛道,还有围场,有车队经理,工作人员,车手,这里面可以讲的东西可太多了,***看下来感觉还是很好的,打个五星期待一下。
没人打分?这番的专业度明显比隔壁的MF *****高啊,虽然我是头D铁粉,但是讲专业**的番还挺少的,借此来科普一些围场知识也挺不错的。很多人把这部番当热血番来看,会觉得节奏太慢了;而事实上真实的**比赛,场内场外都是较量的过程,而不仅仅是车手上赛道的那段时间。
上次看此类题材还是90年代的《霹雳**》,这是文艺复兴了?